彈性模量定義為單向應力狀態(tài)下的應力除以該方向的應變培訓。我們都知道打包帶拉力機測試結果的輸出項有彈性模量這一欄物聯與互聯，但是一般情況下誤差很大，那么我們知道如何準確計算彈性模量嗎？

　　

　　首先優化服務策略，彈性模量是應力和應變的比例系數(shù)。如果你知道應力應變的計算方法發展基礎，你就會明白彈性模量對測量的要求很高兩個角度入手，尤其是對整個試驗機的要求。設備類型同期、引伸計選擇不當生產效率，以及試驗方案編制中的問題使命責任，都會導致結果偏差較大。
 

　　

　　還是那句話使用，是打包帶拉力機的選擇合規意識。一些客戶會在大型設備上測試小樣品，比如客戶用1000kN的設備拉細導線基本情況。雖然力在設備的測量范圍內現場，但是很難精確計算彈性模量。彈性段的起點值可能只有力的5%力量，小于測量范圍我有所應，會導致彈性段的斜率不準確，當然彈性模量也不準確深入實施。因此至關重要，應盡量選擇設備全量程的20%-80%之間的力，以保證彈性段起點和終點的準確性效果。

　　

　　其次有所應，引伸計的選擇。很多客戶認為選擇量程大的引伸計更劃算合作關系，但如果要測量金屬的彈性模量著力提升，引伸計的量程不能超過標距的10%。因為變形范圍越大結構，變形測量的分辨率越低重要的作用，測量微變形時精度越差。還需要注意的是規模最大，目前無論是國內還是國外穩中求進，全自動引伸計和各種非接觸式光學引伸計的精度都達不到測量彈性模量的精度，只有應變引伸計才能達到該精度最深厚的底氣。

　　

　　最后是打包帶拉力機測試程序的設置協同控製。一般樣品夾緊后，會有一個初力品質。此時不要安裝引伸計利用好，尤其是小樣和軟樣，在初力的影響下會彎曲解決問題。此時尤為突出，引伸計會導致原始軌距不準確。調整橫梁使試樣應力為零后環境，夾緊引伸計空間載體，使標距準確。